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सिनोवो के रोटरी ड्रिलिंग रिग्स नवीनतम उन्नत तकनीक से डिजाइन किए गए हैं, जिनमें कैटरपिलर अंडरकैरिज और वैकल्पिक रूप से उपलब्ध सेल्फ अंडरकैरिज जैसे लाभ शामिल हैं। ये सबसे बहुमुखी हैं और रेलवे, राजमार्ग, पुल और गगनचुंबी इमारतों के निर्माण जैसे गहरे नींव ड्रिलिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं।
रोटरी ड्रिलिंग रिग्स को विशेष रूप से टेलीस्कोपिक फ्रिक्शन और इंटरलॉकिंग केली बार, और केसिंग ऑसिलेटर से सुसज्जित किया जा सकता है ताकि वे निम्नलिखित अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हों:
उद्योग की पहली पूर्णतः विद्युत-आधारित नियंत्रण तकनीक का अभिनव डिजाइन, जो पूरी प्रक्रिया के दौरान विद्युत संकेतों द्वारा नियंत्रित होती है, रोटरी ड्रिलिंग रिग्स की पारंपरिक नियंत्रण पद्धति को उलट देता है, और इसमें अभूतपूर्व तकनीकी लाभ हैं।
वाहन संरचना का एक नया लेआउट; नवीनतम कार्टर रोटरी एक्सकेवेटर चेसिस; नई पीढ़ी के पावर हेड, उच्च शक्ति वाले घुमाव प्रतिरोधी ड्रिल पाइप; मुख्य पंप और मोटर जैसे हाइड्रोलिक घटक सभी बड़े विस्थापन से सुसज्जित हैं।
बाजार की मांग और तकनीकी नवाचार से प्रेरित होकर, यह साधारण ड्रिलिंग रिग्स की कम निर्माण दक्षता, उच्च निर्माण लागत और गंभीर प्रदूषण की समस्याओं को हल करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाली पाइल फाउंडेशन निर्माण मशीनरी विकसित करने और निर्माण उद्यमों के लिए उच्च स्तरीय गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करने के लिए तैयार है।
इसका उद्देश्य ग्राहकों को समग्र निर्माण समाधान प्रदान करना है, विशेष रूप से जटिल अनुप्रयोग परिवेशों और भूवैज्ञानिक स्थितियों में, ताकि निर्माण परियोजनाओं के राजस्व में सुधार हो सके और ग्राहकों के साथ पारस्परिक लाभ का सहयोग प्राप्त किया जा सके।
फ्रिक्शन केली बार: ∅530-6*18
इंटरलॉक केली बार: ∅530-4*18
इंटरलॉक केली बार: ∅530-4*19
| मुख्य मापदंड | पैरामीटर | इकाई |
|---|---|---|
| ढेर | ||
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 2500 | मिमी |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 100/65 | मिमी |
| रोटरी ड्राइव | ||
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | 370 | केएन-मीटर |
| घूर्णी गति | 6~23 | आरपीएम |
| भीड़ प्रणाली | ||
| अधिकतम भीड़ बल | 290 | के.एन. |
| अधिकतम खींचने की शक्ति | 335 | के.एन. |
| भीड़ प्रणाली का प्रभाव | 6500 | मिमी |
| मुख्य चरखी | ||
| उठाने वाला बल (पहली परत) | 370 | के.एन. |
| तार-रस्सी का व्यास | 36 | मिमी |
| उठाने की गति | 73/50 | मीटर/मिनट |
| सहायक चरखी | ||
| उठाने वाला बल (पहली परत) | 110 | के.एन. |
| तार-रस्सी का व्यास | 20 | मिमी |
| मस्तूल झुकाव कोण | ||
| बाएँ दांए | 5 | ° |
| आगे | 5 | ° |
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||
| चेसिस मॉडल | CAT345GC | |
| इंजन निर्माता | बिल्ली | कमला |
| इंजन मॉडल | सी-9.3बी | |
| इंजन शक्ति | 259 | किलोवाट |
| इंजन शक्ति | 1750 | आरपीएम |
| चेसिस की कुल लंबाई | 5988 | मिमी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई | 800 | मिमी |
| कर्षण बल | 680 | के.एन. |
| समग्र मशीन | ||
| कार्य चौड़ाई | 4300 | मिमी |
| कार्य ऊंचाई | 25373 | मिमी |
| परिवहन की लंबाई | 17413 | मिमी |
| परिवहन चौड़ाई | 3000 | मिमी |
| परिवहन ऊंचाई | 3726 | मिमी |
| कुल वजन (केली बार सहित) | 100 | टी |
| कुल वजन (केली बार के बिना) | 83 | टी |