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पाइल ड्राइविंग और सौर परियोजनाओं के लिए हाइड्रोलिक पाइलिंग रिग्स
- TH16 हाइड्रोलिक पाइलिंग रिग
TH16 हाइड्रोलिक पाइलिंग रिग
हाइड्रोलिक पाइलिंग रिग एक अत्यंत कुशल और पर्यावरण के अनुकूल आधुनिक पाइलिंग उपकरण है जो मिट्टी में पाइल गाड़ने के लिए उच्च आवृत्ति कंपन या प्रभाव बल उत्पन्न करने हेतु हाइड्रोलिक हैमर या डीजल हैमर का उपयोग करता है। कम शोर, उच्च दक्षता और उच्च गतिशीलता जैसे लाभों के कारण यह राजमार्गों, पुलों, अपतटीय पवन ऊर्जा और नगरपालिका इंजीनियरिंग जैसे क्षेत्रों में एक प्रमुख निर्माण उपकरण बन गया है।
मॉडल: TH16
अधिकतम पाइल ड्राइविंग लंबाई: 16 मीटर
अधिकतम पाइल ड्राइविंग: 400*400 मिमी
अंडरकैरिज: सेल्फअंडरकैरिज
हैमर का प्रकार: डीजल हैमर
मॉडल: TH16
अधिकतम पाइल ड्राइविंग लंबाई: 16 मीटर
अधिकतम पाइल ड्राइविंग: 400*400 मिमी
अंडरकैरिज: सेल्फअंडरकैरिज
हैमर का प्रकार: डीजल हैमर
TH16 हाइड्रोलिक पाइलिंग रिग 4.5 टन के डीजल हैमर से लैस है, जो 16 मीटर तक लंबी पाइलें गाड़ने में सक्षम है। सिनोवो ब्रांड अपने विश्वसनीय उपकरणों और उत्पादों की विस्तृत श्रृंखला के लिए विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त कर चुका है। दक्षता: हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली उच्च दक्षता और सटीक संचालन सुनिश्चित करती है, और एकीकृत नियंत्रक नियंत्रण को काफी सरल बनाता है। विश्वसनीयता: पाइल ड्राइवर एक सुरक्षा प्रणाली से लैस है, जो व्यापक सुरक्षा प्रदान करती है।
पूरी मशीन में अंतरराष्ट्रीय ब्रांड का उच्च-दक्षता वाला हाइड्रोलिक सिस्टम, उच्च-शक्ति वाला इंजन, एक विशाल त्रिकोणीय समानांतर चतुर्भुज मस्तूल संरचना और चीन का प्रथम श्रेणी का डीजल हैमर लगा हुआ है। एक सिंगल पाइल की अधिकतम लंबाई 16 मीटर है, और कंक्रीट पाइल का व्यास 400 * 400 मिमी है।
पूरी मशीन में मजबूत स्थिरता है और यह स्वतः 360 डिग्री घूम सकती है। एक ही मशीन ड्रिलिंग, खींचने, स्थापित करने और खंभे गाड़ने जैसे कार्य कर सकती है;
इस मस्तूल में चार खंडों वाला डिज़ाइन अपनाया गया है, जिसे बाहरी बल की आवश्यकता के बिना एक तेल सिलेंडर द्वारा मोड़ा जा सकता है, जिससे परिवहन सुविधाजनक हो जाता है और परिवहन की लंबाई कम हो जाती है, जिससे परिवहन लागत कम हो जाती है;
इस मस्तूल का अनुप्रस्थ काट बड़ा है और इसका आकार बॉक्स जैसा है, जिससे इसकी भार वहन क्षमता मजबूत है।
पूरी मशीन में स्थिर हाइड्रोलिक दबाव, उचित संरचना, सरल और बुद्धिमान संचालन, उच्च निर्माण दक्षता, कम परिचालन लागत है, और इसमें खंभों को खींचने के लिए क्रेन या छेद करने के लिए ड्रिलिंग मशीनों के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है;
पूरी मशीन का डीज़ल हैमर मॉड्यूलर है और इसे आसानी से अलग किया जा सकता है। मशीन को स्थानांतरित करने और परिवहन करने के लिए बस डीज़ल हैमर को अलग करें। कम समय में स्थापित और अलग किया जा सकता है, कम लागत और त्वरित परिणाम।
| मुख्य पैरामीटर | इकाइयों | पैरामीटर | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||||||
| डीजल इंजन मॉडल | वीचाई WP10.5 | |||||
| रेटेड पावर/स्पीड/स्टेज | किलोवाट/आरपीएम | 247/2000/Ⅲ | ||||
| ट्रैक की चौड़ाई (मार्जिन) | मिमी | 3400 | ||||
| जूते की चौड़ाई | मिमी | 800 | ||||
| हाइड्रोलिक रोटरी हेड | ||||||
| अधिकतम टॉर्क | kN•m | 4 | ||||
| घूर्णन गति | आरपीएम | 0-35 | ||||
| अधिकतम गहराई | एम | 6 | ||||
| ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 300 | ||||
| चेन स्ट्रोक | मिमी | 7000 | ||||
| मुख्य चरखी | ||||||
| अधिकतम विंच लाइन पुल | के.एन. | 120 | ||||
| अधिकतम लाइन गति | मीटर/मिनट | 35 | ||||
| रस्सी का व्यास | मिमी | एफ20 | ||||
| सहायक चरखी | ||||||
| अधिकतम विंच लाइन पुल | के.एन. | 80 | ||||
| अधिकतम लाइन गति | मीटर/मिनट | 30 | ||||
| रस्सी का व्यास | मिमी | एफ20 | ||||
| मस्तूल रेक | ||||||
| मस्तूल का अधिकतम आगे की ओर झुकाव कोण | ° | 3 | ||||
| मस्तूल का अधिकतम बाएँ और दाएँ झुकाव कोण | ° | ±3 | ||||
| हाइड्रोलिक प्रणाली | ||||||
| अधिकतम कार्यशील दबाव | एमपीए | 30 | ||||
| पूर्वनिर्मित कंक्रीट ढेर | ||||||
| आयाम | मिमी | 400*400 | ||||
| अधिकतम एकल लंबाई | एम | 16 | ||||
| मशीन होस्ट | ||||||
| कुल कार्यशील भार | टी | 60 | ||||
| परिवहन आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) | मिमी | 14000x3400x3580 | ||||
| कार्यशील आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) | मिमी | 7800x3400x24000 | ||||
| डीज़ल एरो हैमर | ||||||
| नमूना | सिलेंडर हथौड़ा वज़न |
आवृत्ति | अधिकतम ऊर्जा | वज़न | ||
| डी45 | 4.5t | 35-50 मिनट-1 | 120 किलो जूल | 7.9t | ||
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