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पूरी तरह से हाइड्रोलिक सीएफए ड्रिलिंग रिग विभिन्न इंजीनियरिंग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से उन परियोजनाओं के लिए जिनमें उच्च निर्माण वातावरण, दक्षता और गुणवत्ता की आवश्यकता होती है:
शहरी भवन की नींव
ऊंची आवासीय इमारतों, कार्यालय भवनों, शॉपिंग मॉल और अन्य नागरिक और वाणिज्यिक भवनों का पाइल फाउंडेशन निर्माण शहरी घनी आबादी वाले क्षेत्रों और संकीर्ण स्थानों के लिए उपयुक्त है।
पुराने आवासीय क्षेत्रों का नवीनीकरण, मेट्रो लाइन के किनारे स्थित इमारतों का सुदृढ़ीकरण और कम कंपन की विशेषताएं आसपास की मौजूदा इमारतों की रक्षा कर सकती हैं।
परिवहन अवसंरचना
पुलों, एलिवेटेड संरचनाओं, राजमार्गों और रेलवे के लिए पुल के खंभे और सड़क आधार को मजबूत करने वाले खंभे।
बंदरगाह, गोदी और समुद्री दीवार जैसी तटीय परियोजनाएं उच्च जल स्तर और नरम मिट्टी संरचनाओं के लिए उपयुक्त हैं।
विशेष इंजीनियरिंग परिदृश्य
निरंतर और निर्बाध भूमिगत संरचनाओं को प्राप्त करने के लिए इंटरलॉकिंग पाइलों और अभेद्य दीवारों का निर्माण।
भूमिगत पार्किंग गैरेजों के लिए उत्खनन सहायता, ढलान सुदृढ़ीकरण, एंटी फ्लोटिंग पाइल्स, ढीली और ढहने की संभावना वाली संरचनाओं के लिए उपयुक्त।
औद्योगिक संयंत्रों और भंडारण लॉजिस्टिक्स केंद्रों के लिए भारी भार वहन क्षमता वाले नींव के खंभे उच्च भार वहन क्षमता की मांग को पूरा करते हैं।
निरंतर ड्रिलिंग + सिंक्रोनस इंजेक्शन: खोखले सर्पिल ड्रिल पाइप ड्रिलिंग में, कंक्रीट को उठाने के दौरान ड्रिल पाइप के केंद्र के माध्यम से पंप किया जाता है, बिना मिट्टी की दीवार सुरक्षा या छेद ढहने के जोखिम के, और ढेर एक ही बार में बन जाता है।
उच्च गुणवत्ता वाले खंभे: कंक्रीट निरंतर सघन है, खंभे का ढांचा एकसमान है, कोई टूटे हुए खंभे/कम व्यास वाले खंभे नहीं हैं, और भार वहन क्षमता स्थिर है।
उच्च दक्षता: एकल पाइल निर्माण के लिए आवश्यक समय कम है, और पारंपरिक रोटरी ड्रिलिंग और इम्पैक्ट ड्रिलिंग की तुलना में, दक्षता में 30% से 50% तक सुधार होता है, विशेष रूप से नरम मिट्टी और रेत की परतों में, जिससे महत्वपूर्ण लाभ मिलते हैं।
शक्तिशाली और सटीक क्षमता: उच्च टॉर्क पावर हेड (आमतौर पर 70-280 किलोन्यूटन · मीटर), चरणबद्ध गति विनियमन, मिट्टी, गाद, रेत और बजरी, नरम चट्टान आदि जैसी विभिन्न संरचनाओं के लिए उपयुक्त।
बुद्धिमान नियंत्रण: भार के प्रति संवेदनशील, कुल शक्ति/उप-शक्ति नियंत्रण, स्वतंत्र और नियंत्रणीय समग्र क्रियाएं, गहराई, ऊर्ध्वाधरता और ग्राउटिंग मात्रा की वास्तविक समय की निगरानी और स्वचालित नियंत्रण।
स्थिर और विश्वसनीय: ट्रैक वाला चेसिस (ज्यादातर विस्तार योग्य), कम ग्राउंड प्रेशर अनुपात, मशीन की मजबूत समग्र स्थिरता; प्रमुख हाइड्रोलिक घटक ज्यादातर अंतरराष्ट्रीय ब्रांड के हैं जिनकी विफलता दर कम है।
कम शोर और कम कंपन: बिना किसी झटके के संचालन, हथौड़े से कील ठोकने की तुलना में बहुत कम शोर और कंपन के साथ, शहरी क्षेत्रों, अस्पतालों, स्कूलों आदि जैसे संवेदनशील क्षेत्रों के लिए उपयुक्त।
हरित निर्माण: मिट्टी के बहाव की कोई आवश्यकता नहीं, मिट्टी का प्रदूषण नहीं, स्वच्छ स्थल, पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं का अनुपालन।
सुरक्षित और कुशल: उच्च स्तर का स्वचालन, जिससे मैन्युअल हस्तक्षेप कम होता है; ओवरलोड सुरक्षा, गहराई सीमा और अन्य सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित।
व्यापक भूवैज्ञानिक अनुकूलता: नरम मिट्टी, गाद, रेत और बजरी, अपक्षयित चट्टान और उच्च जल स्तर वाली परतों के लिए बिना आवरण के उपयुक्त, जिससे लागत में काफी कमी आती है।
कुल लागत कम: तेजी से ढेर बनाना, न्यूनतम उपभोग्य सामग्री, श्रम की बचत और मिट्टी के उपचार के लिए कोई शुल्क नहीं, जो इस परियोजना को आर्थिक रूप से उत्कृष्ट बनाता है।
तकनीकी मापदंड
| TR180W-तकनीकी विशिष्टताएँ | ||
| यूरो मानक | अमेरिकी मानक | |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 16.5m | 54 फीट |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 800 मिमी | 32 इंच |
| इंजन मॉडल | कैट सी-7 | कैट सी-7 |
| मूल्यांकित शक्ति | 187 किलोवाट | 251एचपी |
| सीएफए के लिए अधिकतम टॉर्क | 180 किलोन्यूटन मीटर | 132714 पाउंड-फीट |
| घूर्णन गति | 7~27rpm | 7~27rpm |
| विंच की अधिकतम भीड़ बल | 150 किलोटन | 33720lbf |
| विंच की अधिकतम निष्कर्षण शक्ति | 150 किलोटन | 33720lbf |
| आघात | 12500 मिमी | 492 इंच |
| मुख्य चरखी (पहली परत) की अधिकतम खींचने की शक्ति | 170 किलोटन | 38216lbf |
| मुख्य चरखी की अधिकतम खींचने की गति | 78 मीटर/मिनट | 256 फीट/मिनट |
| मुख्य चरखी की तार लाइन | Φ26 मिमी | Φ1.0 इंच |
| हवाई जहाज के पहिये | कैट 329डी | कैट 329डी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई | 800 मिमी | 32 इंच |
| क्रॉलर की चौड़ाई | 3000-4300mm | 118-170 इंच |
| पूरी मशीन का वजन | 55.5टी | 55.5टी |
| TR220W - तकनीकी विशिष्टताएँ | ||
| यूरो मानक | अमेरिकी मानक | |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 20 मीटर | 66 फीट |
|---|---|---|
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 1000 मिमी | 39 इंच |
| इंजन मॉडल | कैट सी-9 | कैट सी-9 |
| मूल्यांकित शक्ति | 213 किलोवाट | 286एचपी |
| सीएफए के लिए अधिकतम टॉर्क | 100 किलोन्यूटन मीटर | 73730 पाउंड-फीट |
| घूर्णन गति | 6~27rpm | 6~27rpm |
| विंच की अधिकतम भीड़ बल | 210 किलोटन | 47208lbf |
| विंच की अधिकतम निष्कर्षण शक्ति | 210 किलोटन | 47208lbf |
| आघात | 13500 मिमी | 532 इंच |
| मुख्य चरखी (पहली परत) की अधिकतम खींचने की शक्ति | 200 किलोटन | 44960lbf |
| मुख्य चरखी की अधिकतम खींचने की गति | 78 मीटर/मिनट | 256 फीट/मिनट |
| मुख्य चरखी की तार लाइन | Φ28 मिमी | Φ1.1 इंच |
| हवाई जहाज के पहिये | कैट 336डी | कैट 336डी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई | 800 मिमी | 32 इंच |
| क्रॉलर की चौड़ाई | 3000-4300mm | 118-170 इंच |
| पूरी मशीन का वजन | 65टी | 65टी |
| TR250W- तकनीकी विशिष्टताएँ | ||
| यूरो मानक | अमेरिकी मानक | |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 23.5m | 77 फीट |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 1200 मिमी | 47 इंच |
| इंजन मॉडल | कैट सी-9 | कैट सी-9 |
| मूल्यांकित शक्ति | 261 किलोवाट | 350 एचपी |
| सीएफए के लिए अधिकतम टॉर्क | 120 किलोन्यूटन मीटर | 88476 पाउंड-फीट |
| घूर्णन गति | 6~27rpm | 6~27rpm |
| विंच की अधिकतम भीड़ बल | 280 किलोटन | 62944lbf |
| विंच की अधिकतम निष्कर्षण शक्ति | 280 किलोटन | 62944lbf |
| आघात | 14500 मिमी | 571 इंच |
| मुख्य चरखी (पहली परत) की अधिकतम खींचने की शक्ति | 240 किलोटन | 53952lbf |
| मुख्य चरखी की अधिकतम खींचने की गति | 63 मीटर/मिनट | 207 फीट/मिनट |
| मुख्य चरखी की तार लाइन | Φ32 मिमी | Φ1.3 इंच |
| हवाई जहाज के पहिये | कैट 336डी | कैट 336डी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई | 800 मिमी | 32 इंच |
| क्रॉलर की चौड़ाई | 3000-4300mm | 118-170 इंच |
| पूरी मशीन का वजन | 73टी | 73टी |
| टीआर280W- तकनीकी विनिर्देश | ||
| यूरो मानक | अमेरिकी मानक | |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 26 मीटर | 85 फीट |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 1200 मिमी | 47 इंच |
| इंजन मॉडल | कैट सी-9 | कैट सी-9 |
| मूल्यांकित शक्ति | 261 किलोवाट | 350 एचपी |
| सीएफए के लिए अधिकतम टॉर्क | 120 किलोन्यूटन मीटर | 88476 पाउंड-फीट |
| घूर्णन गति | 6-23 आरपीएम | 6-23 आरपीएम |
| विंच की अधिकतम भीड़ बल | 280 किलोटन | 62944lbf |
| विंच की अधिकतम निष्कर्षण शक्ति | 280 किलोटन | 62944lbf |
| आघात | 14500 मिमी | 571 इंच |
| मुख्य चरखी (पहली परत) की अधिकतम खींचने की शक्ति | 240 किलोटन | 53952lbf |
| मुख्य चरखी की अधिकतम खींचने की गति | 63 मीटर/मिनट | 207 फीट/मिनट |
| मुख्य चरखी की तार लाइन | Φ30 मिमी | Φ1.2 इंच |
| हवाई जहाज के पहिये | कैट 336डी | कैट 336डी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई | 800 मिमी | 32 इंच |
| क्रॉलर की चौड़ाई | 3000-4300mm | 118-170 इंच |
| पूरी मशीन का वजन | 78टी | 78टी |