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Pero para que veáis de dónde surge todo este error de acusar al placer y alabar al dolor, os revelaré todo el asunto,
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- Plataforma de perforación CFA totalmente hidráulica
Plataforma de perforación CFA totalmente hidráulica
La perforadora CFA (perforación espiral continua de pilotes) totalmente hidráulica es el equipo fundamental para la construcción moderna de cimentaciones sobre pilotes, destacando por su alta eficiencia, bajo nivel de ruido, respeto al medio ambiente y la estabilidad en la calidad de los pilotes. Se utiliza ampliamente en proyectos de cimentación urbana y geológica compleja.
TR180W:
Par de apriete: 90 kN·m Diámetro máximo: 800 mm Profundidad máxima: 16,5 m
TR220W:
Par de apriete: 100 kN·m Diámetro máximo: 1000 mm Profundidad máxima: 20 m
TR250W:
Par de apriete: 120 kN·m Diámetro máximo: 1200 mm Profundidad máxima: 23,5 m
TR280W:
Par de apriete: 120 kN·m Diámetro máximo: 1200 mm Profundidad máxima: 26 m
TR180W:
Par de apriete: 90 kN·m Diámetro máximo: 800 mm Profundidad máxima: 16,5 m
TR220W:
Par de apriete: 100 kN·m Diámetro máximo: 1000 mm Profundidad máxima: 20 m
TR250W:
Par de apriete: 120 kN·m Diámetro máximo: 1200 mm Profundidad máxima: 23,5 m
TR280W:
Par de apriete: 120 kN·m Diámetro máximo: 1200 mm Profundidad máxima: 26 m
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Áreas de aplicación principales
La perforadora CFA totalmente hidráulica es adecuada para diversos escenarios de ingeniería, especialmente para proyectos que requieren un entorno de construcción exigente, eficiencia y calidad:
Fundación para la construcción urbana
La construcción de cimientos sobre pilotes en edificios residenciales de gran altura, edificios de oficinas, centros comerciales y otros edificios civiles y comerciales es adecuada para zonas urbanas densamente pobladas y espacios reducidos.
La renovación de zonas residenciales antiguas, el refuerzo de los edificios a lo largo de la línea de metro y las características de baja vibración pueden proteger los edificios existentes circundantes.
Infraestructura de transporte
Pilares de puentes y pilotes de refuerzo de la calzada para puentes, estructuras elevadas, autopistas y ferrocarriles.
Los proyectos costeros, como puertos, muelles y malecones, son adecuados para niveles de agua elevados y formaciones de suelo blando.
Escenarios especiales de ingeniería
Construcción de pilotes entrelazados y muros impermeables para lograr estructuras subterráneas continuas y sin juntas.
Soporte para excavaciones, refuerzo de taludes, pilotes antiflotación para aparcamientos subterráneos, adecuados para formaciones sueltas y propensas al derrumbe.
Los pilotes de cimentación de alta resistencia para plantas industriales y centros logísticos de almacenamiento satisfacen la demanda de una elevada capacidad portante.
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Características técnicas principales
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Ventajas de los métodos de construcción (CFA Core)
Perforación continua + inyección síncrona: Perforación con tubería de perforación espiral hueca; el hormigón se bombea a través del centro de la tubería durante el izado, sin protección de pared de lodo ni riesgo de colapso del agujero, y el pilote se forma de una sola vez.
Alta calidad de los pilotes: El hormigón es denso de forma continua, el cuerpo del pilote es uniforme, no hay pilotes rotos ni con diámetros reducidos, y la capacidad portante es estable.
Máxima eficiencia: El tiempo necesario para la construcción de pilotes individuales es corto y, en comparación con la perforación rotativa y la perforación por impacto tradicionales, la eficiencia mejora entre un 30 % y un 50 %, especialmente en suelos blandos y capas de arena, con ventajas significativas.
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Características del sistema hidráulico completo
Potencia potente y precisa: cabezal de alta potencia con par motor elevado (normalmente de 70 a 280 kN·m), regulación de velocidad continua, adecuado para diversas formaciones como arcilla, limo, arena y grava, roca blanda, etc.
Control inteligente: sensible a la carga, control de potencia total/subpotencia, acciones compuestas independientes y controlables, monitorización en tiempo real y control automático de profundidad, verticalidad y volumen de inyección.
Estable y fiable: chasis de orugas (en su mayoría extensible), baja presión sobre el terreno, gran estabilidad general de la máquina; los componentes hidráulicos clave son en su mayoría de marcas internacionales con bajos índices de fallos.
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Ventajas medioambientales y de seguridad
Bajo nivel de ruido y vibración: Funcionamiento sin impacto, con mucho menos ruido y vibración que el hincado de pilotes, adecuado para zonas sensibles como áreas urbanas, hospitales, escuelas, etc.
Construcción ecológica: No requiere circulación de lodo, no genera contaminación por lodo, el sitio está limpio y cumple con los requisitos de protección ambiental.
Seguro y eficiente: alto grado de automatización, lo que reduce la intervención manual; equipado con protección contra sobrecargas, límite de profundidad y otros dispositivos de seguridad.
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Adaptabilidad y economía
Amplia adaptabilidad geológica: apto para suelos blandos, limo, arena y grava, roca erosionada y estratos con alto nivel freático sin necesidad de revestimiento, lo que reduce significativamente los costes.
Bajo coste total: formación rápida de pilotes, mínimo consumo de materiales, ahorro de mano de obra y ausencia de gastos de tratamiento de lodo, lo que convierte al proyecto en una opción económicamente excepcional.
Parámetros técnicos
| Especificaciones técnicas del TR180W | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 16.5m | 54 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 800 mm | 32 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-7 | CAT C-7 |
| Potencia nominal | 187 kW | 251 CV |
| Par máximo para CFA | 180 kN·m | 132714 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 7～27 rpm | 7～27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 150 kN | 33720 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 150 kN | 33720 libras |
| Ataque | 12500 mm | 492 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 170 kN | 38216 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 78 m/min | 256 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ26 mm | Φ1.0 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 329D | CAT 329D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 55,5T | 55,5T |
| TR220W - Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 20 metros | 66 pies |
|---|---|---|
| Diámetro máximo de perforación | 1000 mm | 39 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 213 kW | 286 CV |
| Par máximo para CFA | 100 kN·m | 73730 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6～27 rpm | 6～27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 210 kN | 47208 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 210 kN | 47208 libras |
| Ataque | 13500 mm | 532 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 200 kN | 44960 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 78 m/min | 256 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ28 mm | Φ1,1 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 65T | 65T |
| TR250W - Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 23.5m | 77 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 1200 mm | 47 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 261 kW | 350 CV |
| Par máximo para CFA | 120 kN·m | 88476 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6～27 rpm | 6～27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Ataque | 14500 mm | 571 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 240 kN | 53952 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 63 m/min | 207 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ32 mm | Φ1,3 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 73T | 73T |
| TR280W- Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 26 metros | 85 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 1200 mm | 47 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 261 kW | 350 CV |
| Par máximo para CFA | 120 kN·m | 88476 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6-23 rpm | 6-23 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Ataque | 14500 mm | 571 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 240 kN | 53952 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 63 m/min | 207 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ30 mm | Φ1,2 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 78T | 78T |
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