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La perforadora CFA totalmente hidráulica es adecuada para diversos escenarios de ingeniería, especialmente para proyectos que requieren un entorno de construcción exigente, eficiencia y calidad:
Fundación para la construcción urbana
La construcción de cimientos sobre pilotes en edificios residenciales de gran altura, edificios de oficinas, centros comerciales y otros edificios civiles y comerciales es adecuada para zonas urbanas densamente pobladas y espacios reducidos.
La renovación de zonas residenciales antiguas, el refuerzo de los edificios a lo largo de la línea de metro y las características de baja vibración pueden proteger los edificios existentes circundantes.
Infraestructura de transporte
Pilares de puentes y pilotes de refuerzo de la calzada para puentes, estructuras elevadas, autopistas y ferrocarriles.
Los proyectos costeros, como puertos, muelles y malecones, son adecuados para niveles de agua elevados y formaciones de suelo blando.
Escenarios especiales de ingeniería
Construcción de pilotes entrelazados y muros impermeables para lograr estructuras subterráneas continuas y sin juntas.
Soporte para excavaciones, refuerzo de taludes, pilotes antiflotación para aparcamientos subterráneos, adecuados para formaciones sueltas y propensas al derrumbe.
Los pilotes de cimentación de alta resistencia para plantas industriales y centros logísticos de almacenamiento satisfacen la demanda de una elevada capacidad portante.
Perforación continua + inyección síncrona: Perforación con tubería de perforación espiral hueca; el hormigón se bombea a través del centro de la tubería durante el izado, sin protección de pared de lodo ni riesgo de colapso del agujero, y el pilote se forma de una sola vez.
Alta calidad de los pilotes: El hormigón es denso de forma continua, el cuerpo del pilote es uniforme, no hay pilotes rotos ni con diámetros reducidos, y la capacidad portante es estable.
Máxima eficiencia: El tiempo necesario para la construcción de pilotes individuales es corto y, en comparación con la perforación rotativa y la perforación por impacto tradicionales, la eficiencia mejora entre un 30 % y un 50 %, especialmente en suelos blandos y capas de arena, con ventajas significativas.
Potencia potente y precisa: cabezal de alta potencia con par motor elevado (normalmente de 70 a 280 kN·m), regulación de velocidad continua, adecuado para diversas formaciones como arcilla, limo, arena y grava, roca blanda, etc.
Control inteligente: sensible a la carga, control de potencia total/subpotencia, acciones compuestas independientes y controlables, monitorización en tiempo real y control automático de profundidad, verticalidad y volumen de inyección.
Estable y fiable: chasis de orugas (en su mayoría extensible), baja presión sobre el terreno, gran estabilidad general de la máquina; los componentes hidráulicos clave son en su mayoría de marcas internacionales con bajos índices de fallos.
Bajo nivel de ruido y vibración: Funcionamiento sin impacto, con mucho menos ruido y vibración que el hincado de pilotes, adecuado para zonas sensibles como áreas urbanas, hospitales, escuelas, etc.
Construcción ecológica: No requiere circulación de lodo, no genera contaminación por lodo, el sitio está limpio y cumple con los requisitos de protección ambiental.
Seguro y eficiente: alto grado de automatización, lo que reduce la intervención manual; equipado con protección contra sobrecargas, límite de profundidad y otros dispositivos de seguridad.
Amplia adaptabilidad geológica: apto para suelos blandos, limo, arena y grava, roca erosionada y estratos con alto nivel freático sin necesidad de revestimiento, lo que reduce significativamente los costes.
Bajo coste total: formación rápida de pilotes, mínimo consumo de materiales, ahorro de mano de obra y ausencia de gastos de tratamiento de lodo, lo que convierte al proyecto en una opción económicamente excepcional.
Parámetros técnicos
| Especificaciones técnicas del TR180W | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 16.5m | 54 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 800 mm | 32 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-7 | CAT C-7 |
| Potencia nominal | 187 kW | 251 CV |
| Par máximo para CFA | 180 kN·m | 132714 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 7~27 rpm | 7~27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 150 kN | 33720 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 150 kN | 33720 libras |
| Ataque | 12500 mm | 492 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 170 kN | 38216 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 78 m/min | 256 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ26 mm | Φ1.0 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 329D | CAT 329D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 55,5T | 55,5T |
| TR220W - Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 20 metros | 66 pies |
|---|---|---|
| Diámetro máximo de perforación | 1000 mm | 39 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 213 kW | 286 CV |
| Par máximo para CFA | 100 kN·m | 73730 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6~27 rpm | 6~27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 210 kN | 47208 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 210 kN | 47208 libras |
| Ataque | 13500 mm | 532 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 200 kN | 44960 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 78 m/min | 256 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ28 mm | Φ1,1 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 65T | 65T |
| TR250W - Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 23.5m | 77 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 1200 mm | 47 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 261 kW | 350 CV |
| Par máximo para CFA | 120 kN·m | 88476 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6~27 rpm | 6~27 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Ataque | 14500 mm | 571 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 240 kN | 53952 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 63 m/min | 207 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ32 mm | Φ1,3 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 73T | 73T |
| TR280W- Especificaciones técnicas | ||
| Normas europeas | Normas de EE. UU. | |
| Profundidad máxima de perforación | 26 metros | 85 pies |
| Diámetro máximo de perforación | 1200 mm | 47 pulgadas |
| Modelo de motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Potencia nominal | 261 kW | 350 CV |
| Par máximo para CFA | 120 kN·m | 88476 lb-pie |
| Velocidad de rotación | 6-23 rpm | 6-23 rpm |
| Fuerza máxima de la multitud del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Fuerza máxima de extracción del cabrestante | 280 kN | 62944 libras |
| Ataque | 14500 mm | 571 pulgadas |
| Fuerza máxima de tracción del cabrestante principal (la primera capa) | 240 kN | 53952 libras |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 63 m/min | 207 pies/min |
| Cable del cabrestante principal | Φ30 mm | Φ1,2 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
| Ancho de las zapatillas de atletismo | 800 mm | 32 pulgadas |
| ancho de la oruga | 3000-4300mm | 118-170 pulgadas |
| Peso total de la máquina | 78T | 78T |