Máy khoan định hướng ngang SHD135

Được trang bị động cơ Cummins chuyên dụng và mô tơ Poclain của Pháp, hệ thống khoan ngang HDD này sở hữu hệ thống điều khiển vòng kín điện tử tiên tiến của Sauer, mang lại độ ổn định vượt trội. Với hiệu suất cao hơn 20% và tiết kiệm năng lượng hơn 20% so với hệ thống thủy lực thông thường, nó cung cấp giải pháp độ tin cậy cao, ít tỏa nhiệt cho các dự án đòi hỏi khắt khe, cần vận hành chính xác bằng PLC và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

• Cả chức năng đẩy-kéo và xoay đều sử dụng hệ thống điều khiển vòng kín điện tử Sauer từ Mỹ, đảm bảo hiệu suất cao, ổn định và độ tin cậy. Chức năng xoay được dẫn động bởi động cơ Poclain nhập khẩu trực tiếp từ Pháp. So với các hệ thống thủy lực thông thường, hệ thống này mang lại hiệu suất làm việc cao hơn hơn 20%, giảm sinh nhiệt và tiết kiệm năng lượng đến 20%.
• Được trang bị hệ thống điều khiển PLC tự phát triển, tay cầm vận hành điều khiển điện tử, màn hình LCD đầy đủ và hệ thống bảo vệ áp suất.
• Được trang bị động cơ Cummins chuyên dụng cho máy móc xây dựng, máy này cung cấp công suất mạnh mẽ.
• Đầu máy được trang bị chức năng tăng lực, cung cấp lực đẩy/kéo tối đa 2000kN, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy cho các dự án xây dựng quy mô lớn.
• Khung chính sử dụng cấu trúc dầm điều biến biên độ bốn khớp nối, giúp mở rộng đáng kể phạm vi góc làm việc trong khi vẫn giữ cho xích xe tiếp đất ngay cả ở góc lớn, từ đó nâng cao an toàn vận hành.
• Hệ thống di chuyển điều khiển từ xa không dây đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển và chuyển địa điểm.
• Hệ thống xử lý ống khoan sử dụng cơ cấu tay cần nâng hạ toàn phần, cho phép xếp dỡ ống khoan nhanh chóng và thuận tiện, giảm đáng kể cường độ lao động và nâng cao hiệu quả công việc.
• Tương thích với ống khoan Φ114 hoặc Φ127×6000mm, máy có kích thước nhỏ gọn giúp dễ dàng di chuyển đến công trường.
• Các linh kiện chính được lựa chọn từ các nhà sản xuất linh kiện thủy lực hàng đầu thế giới, giúp nâng cao đáng kể chất lượng, hiệu suất và độ tin cậy của sản phẩm.
• Hệ thống điện sử dụng thiết kế bó dây dẫn, giúp giảm tỷ lệ hỏng hóc và dễ bảo trì.
• Cơ cấu đẩy-kéo sử dụng cấu trúc bánh răng và thanh răng, có đặc điểm là hiệu suất cao, hoạt động ổn định và dễ dàng sửa chữa, bảo trì.
• Hệ thống bánh xích của xe được làm bằng các tấm thép có đệm cao su, cho phép chịu tải trọng cao đồng thời đảm bảo di chuyển êm ái trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đô thị.

Thông số