टीआर228एच रोटरी ड्रिलिंग रिग को विशेष रूप से निम्नलिखित अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।:
टेलीस्कोपिक फ्रिक्शन या इंटरलॉकिंग केली बार के साथ ड्रिलिंग - मानक आपूर्ति
- केसिंग युक्त बोर पाइलों की ड्रिलिंग (रोटरी हेड द्वारा संचालित केसिंग या वैकल्पिक रूप से केसिंग ऑसिलेटर द्वारा संचालित - सीएफए पाइलों की ड्रिलिंग निरंतर बरमा की सहायता से)
- या तो क्राउड विंच सिस्टम या हाइड्रोलिक क्राउड सिलेंडर सिस्टम
-विस्थापन ढेर; मिट्टी मिश्रण
मुख्य विशेषता
- ईएफएल टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ वापस लेने योग्य मूल कैट चेसिस पूरी मशीन की स्थिरता सुनिश्चित करता है और प्रदर्शन स्थानों और निर्माण वातावरण के अनुरूप है। उन्नत मुख्य पंप नकारात्मक प्रवाह निरंतर शक्ति परिवर्तनीय स्वचालित नियंत्रण को अपनाता है, जो इंजन के लोड और आउटपुट पावर में इष्टतम मिलान प्राप्त कर सकता है।
- क्रॉलर की चौड़ाई 3000 से 4300 मीटर के बीच समायोजित की जा सकती है, पीछे की ओर खिसकाया गया काउंटरवेट स्थिरता और विश्वसनीयता को बढ़ाता है।
- हाइड्रोलिक सिस्टम के प्रमुख घटकों में कैटरपिलर हाइड्रोलिक सिस्टम को मुख्य सर्किट और पायलट कंट्रोल सर्किट के रूप में अपनाया गया है। उन्नत लोडिंग बैक तकनीक के साथ, प्रवाह को सिस्टम के प्रत्येक भाग में आवश्यकतानुसार वितरित किया जाता है, जिससे विभिन्न कार्य स्थितियों में बेहतर तालमेल प्राप्त होता है। पायलट कंट्रोल संचालन को लचीला, सुविधाजनक, सटीक और सुरक्षित बनाता है। रेक्सरोथ, पार्कर आदि जैसे विश्व प्रसिद्ध ब्रांडों के विभिन्न प्रकार के हाइड्रोलिक तत्वों का उपयोग हाइड्रोलिक सिस्टम की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
- इलेक्ट्रिक सिस्टम पाल-फिन ऑटो-कंट्रोल से हैं, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम का इष्टतम डिज़ाइन नियंत्रण सटीकता और भोजन की वापसी की गति को बेहतर बनाता है। उन्नत स्वचालित स्विच से मैनुअल स्विच स्वचालित रूप से काम करता है, और संचालन के दौरान ऊर्ध्वाधर स्थिति सुनिश्चित करता है।
- संकुचित समानांतर चतुर्भुज संरचना पूरी मशीन की लंबाई और ऊंचाई को कम कर देती है, जिससे कार्यक्षेत्र पर मशीन की आवश्यकता कम हो जाती है और परिवहन आसान हो जाता है।
- TR228H में BONFIGLIOLI या BREVINI रिड्यूसर और REXROTH या LINDE मोटर से लैस पेशेवर रोटरी हेड लगा है, और रोटरी हेड तीन ड्रिलिंग मोड में उपलब्ध है - मानक, कम गति और बड़ा टॉर्क या उच्च गति और छोटा टॉर्क; स्पिन-ऑफ वैकल्पिक है।
- नवीनतम डिजाइन की गई विंच ड्रम संरचना स्टील वायर रोप के उलझने से बचने और स्टील वायर रोप के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए बनाई गई है।
एसपरमानक केली बार के लिए विनिर्देश
फ्रिक्शन केली बार: ∅440-6*14
इंटरलॉक केली बार: ∅440-4*14
| मुख्य मापदंड |
पैरामीटर |
इकाई |
| ढेर |
|
|
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास |
1900 |
मिमी |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई |
76 |
एम |
| रोटरी ड्राइव |
|
|
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क |
240 |
केएन-मीटर |
| घूर्णी गति |
6~27 |
आरपीएम |
| भीड़ प्रणाली |
|
|
| अधिकतम भीड़ बल |
210 |
के.एन. |
| अधिकतम खींचने की शक्ति |
270 |
के.एन. |
| भीड़ प्रणाली का प्रभाव |
5000 |
मिमी |
| मुख्य चरखी |
|
|
| उठाने वाला बल (पहली परत) |
240 |
के.एन. |
| तार-रस्सी का व्यास |
32 |
मिमी |
| उठाने की गति |
65 |
मीटर/मिनट |
| सहायक चरखी |
|
|
| उठाने वाला बल (पहली परत) |
100 |
के.एन. |
| तार-रस्सी का व्यास |
18 |
मिमी |
| मस्तूल झुकाव कोण |
|
|
| बाएँ दांए |
5 |
° |
| आगे |
4 |
° |
| हवाई जहाज़ के पहिये |
|
|
| चेसिस मॉडल |
CAT330NGH |
CAT330NGH |
| इंजन मॉडल |
सी-7.1ई |
सी-7.1ई |
| इंजन शक्ति |
195 |
किलोवाट |
| इंजन की गति |
2000 |
आरपीएम |
| चेसिस की कुल लंबाई |
4920 |
मिमी |
| ट्रैक शू की चौड़ाई |
800 |
मिमी |
| कर्षण बल |
510 |
के.एन. |
| समग्र मशीन |
|
|
| कार्य चौड़ाई |
4300 |
मिमी |
| कार्य ऊंचाई |
21691 |
मिमी |
| परिवहन की लंबाई |
15320 |
मिमी |
| परिवहन चौड़ाई |
3000 |
मिमी |
| परिवहन ऊंचाई |
3463 |
मिमी |
| कुल वजन (केली बार सहित) |
64.5 |
टी |
| कुल वजन (केली बार के बिना) |
54.5 |
टी |