TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग
TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग
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TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग

TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग

TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग एक नया डिज़ाइन किया गया सेल्फ-इरेक्टिंग रिग है जो मूल कैटरपिलर बेस पर माउंट किया गया है। यह उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाता है और उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक को एकीकृत करता है, जो TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग के समग्र प्रदर्शन को उन्नत विश्व स्तर तक पहुंचाता है।

मॉडल: TR228H
अधिकतम ड्रिलिंग गहराई: 76 मीटर;
ड्रिलिंग व्यास: 1900 मिमी;
टॉर्क: 240 केएन.मी;
अंडरकैरिज: ओरिजिनल CAT बेस या सेल्फ अंडरकैरिज
  • TR228H रोटरी ड्रिलिंग रिग

टीआर228एच रोटरी ड्रिलिंग रिग को विशेष रूप से निम्नलिखित अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।:

टेलीस्कोपिक फ्रिक्शन या इंटरलॉकिंग केली बार के साथ ड्रिलिंग - मानक आपूर्ति

- केसिंग युक्त बोर पाइलों की ड्रिलिंग (रोटरी हेड द्वारा संचालित केसिंग या वैकल्पिक रूप से केसिंग ऑसिलेटर द्वारा संचालित - सीएफए पाइलों की ड्रिलिंग निरंतर बरमा की सहायता से)

- या तो क्राउड विंच सिस्टम या हाइड्रोलिक क्राउड सिलेंडर सिस्टम

-विस्थापन ढेर; मिट्टी मिश्रण

 

मुख्य विशेषता

  • ईएफएल टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ वापस लेने योग्य मूल कैट चेसिस पूरी मशीन की स्थिरता सुनिश्चित करता है और प्रदर्शन स्थानों और निर्माण वातावरण के अनुरूप है। उन्नत मुख्य पंप नकारात्मक प्रवाह निरंतर शक्ति परिवर्तनीय स्वचालित नियंत्रण को अपनाता है, जो इंजन के लोड और आउटपुट पावर में इष्टतम मिलान प्राप्त कर सकता है।
  • क्रॉलर की चौड़ाई 3000 से 4300 मीटर के बीच समायोजित की जा सकती है, पीछे की ओर खिसकाया गया काउंटरवेट स्थिरता और विश्वसनीयता को बढ़ाता है।
  • हाइड्रोलिक सिस्टम के प्रमुख घटकों में कैटरपिलर हाइड्रोलिक सिस्टम को मुख्य सर्किट और पायलट कंट्रोल सर्किट के रूप में अपनाया गया है। उन्नत लोडिंग बैक तकनीक के साथ, प्रवाह को सिस्टम के प्रत्येक भाग में आवश्यकतानुसार वितरित किया जाता है, जिससे विभिन्न कार्य स्थितियों में बेहतर तालमेल प्राप्त होता है। पायलट कंट्रोल संचालन को लचीला, सुविधाजनक, सटीक और सुरक्षित बनाता है। रेक्सरोथ, पार्कर आदि जैसे विश्व प्रसिद्ध ब्रांडों के विभिन्न प्रकार के हाइड्रोलिक तत्वों का उपयोग हाइड्रोलिक सिस्टम की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
  • इलेक्ट्रिक सिस्टम पाल-फिन ऑटो-कंट्रोल से हैं, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम का इष्टतम डिज़ाइन नियंत्रण सटीकता और भोजन की वापसी की गति को बेहतर बनाता है। उन्नत स्वचालित स्विच से मैनुअल स्विच स्वचालित रूप से काम करता है, और संचालन के दौरान ऊर्ध्वाधर स्थिति सुनिश्चित करता है।
  • संकुचित समानांतर चतुर्भुज संरचना पूरी मशीन की लंबाई और ऊंचाई को कम कर देती है, जिससे कार्यक्षेत्र पर मशीन की आवश्यकता कम हो जाती है और परिवहन आसान हो जाता है।
  • TR228H में BONFIGLIOLI या BREVINI रिड्यूसर और REXROTH या LINDE मोटर से लैस पेशेवर रोटरी हेड लगा है, और रोटरी हेड तीन ड्रिलिंग मोड में उपलब्ध है - मानक, कम गति और बड़ा टॉर्क या उच्च गति और छोटा टॉर्क; स्पिन-ऑफ वैकल्पिक है।
  • नवीनतम डिजाइन की गई विंच ड्रम संरचना स्टील वायर रोप के उलझने से बचने और स्टील वायर रोप के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए बनाई गई है।

एसपरमानक केली बार के लिए विनिर्देश

फ्रिक्शन केली बार: ∅440-6*14

इंटरलॉक केली बार: ∅440-4*14

मुख्य मापदंड पैरामीटर इकाई
ढेर
अधिकतम ड्रिलिंग व्यास 1900 मिमी
अधिकतम ड्रिलिंग गहराई 76 एम
रोटरी ड्राइव
अधिकतम आउटपुट टॉर्क 240 केएन-मीटर
घूर्णी गति 6~27 आरपीएम
भीड़ प्रणाली
अधिकतम भीड़ बल 210 के.एन.
अधिकतम खींचने की शक्ति 270 के.एन.
भीड़ प्रणाली का प्रभाव 5000 मिमी
मुख्य चरखी
उठाने वाला बल (पहली परत) 240 के.एन.
तार-रस्सी का व्यास 32 मिमी
उठाने की गति 65 मीटर/मिनट
सहायक चरखी
उठाने वाला बल (पहली परत) 100 के.एन.
तार-रस्सी का व्यास 18 मिमी
मस्तूल झुकाव कोण
बाएँ दांए 5 °
आगे 4 °
हवाई जहाज़ के पहिये
चेसिस मॉडल CAT330NGH CAT330NGH
इंजन मॉडल सी-7.1ई सी-7.1ई
इंजन शक्ति 195 किलोवाट
इंजन की गति 2000 आरपीएम
चेसिस की कुल लंबाई 4920 मिमी
ट्रैक शू की चौड़ाई 800 मिमी
कर्षण बल 510 के.एन.
समग्र मशीन
कार्य चौड़ाई 4300 मिमी
कार्य ऊंचाई 21691 मिमी
परिवहन की लंबाई 15320 मिमी
परिवहन चौड़ाई 3000 मिमी
परिवहन ऊंचाई 3463 मिमी
कुल वजन (केली बार सहित) 64.5 टी
कुल वजन (केली बार के बिना) 54.5 टी
प्रोजेक्ट-v1-आकार1
प्रोजेक्ट-v1-आकार2
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उत्पादन से लेकर शिपमेंट तक की ट्रैकिंग और फीडबैक प्रक्रिया

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