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1. मुख्य भाग - रोटरी हेड
अत्यधिक प्रभावी रोटेशन पर्क्यूशन रोटरी हेड
स्वयं द्वारा विकसित उच्च टॉर्क रोटेशन प्रकार का रोटरी हेड
2. कई पंप और हाइड्रोलिक प्रणाली मशीन को टिकाऊ और स्थिर बनाते हैं, जिससे संचालन आसान होता है, खराबी कम होती है और तेल का प्रवाह साफ रहता है।
3. बहु-परिस्थिति हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली विद्युत नियंत्रण इकाइयों के उपयोग को काफी कम कर देती है, जिससे विद्युत नियंत्रण इकाइयों के आसानी से खराब हो जाने और मरम्मत संबंधी समस्याओं का समाधान हो जाता है।
4. इंजन हाइड्रोलिक ऑयल पंप के साथ पूरी तरह से मेल खाता है, जिससे बिजली की हानि कम हो सकती है, इंजन की खपत न्यूनतम हो जाती है, जिससे ऊर्जा की बचत होती है और इंजन का सेवा जीवन प्रभावी रूप से बढ़ जाता है।
5. बहुकार्यक्षमता: बहुकार्यक्षमता का विचार इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, प्रदर्शन और संरचना से आता है: रिग को विभिन्न प्रकार के रोटरी हेड और हाइड्रोलिक पर्क्यूशन ड्रिफ्टर से लैस किया जा सकता है ताकि विभिन्न प्रकार की छेद परियोजनाओं को प्राप्त किया जा सके।
| विनिर्देश | इकाई | वस्तु | ||
|---|---|---|---|---|
| एसएम1100ए | एसएम1100बी | |||
| शक्ति | डीजल इंजन मॉडल | कमिंस 6BTA5.9-C150 | ||
| रेटेड आउटपुट और गति | किलोवाट/आरपीएम | 110/2200 | ||
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | एमपीए | 20 | ||
| हाइड्रोलिक सिस्टम प्रवाह | एल/मिनट | 85, 85, 30, 16 | ||
| रोटरी प्रमुख | कार्य मॉडल | घूर्णन, आघात n | ROTATION | |
| प्रकार | एचबी45ए | XW230 | ||
| अधिकतम टॉर्क | एन.एम | 9700 | 23000 | |
| अधिकतम घूर्णन गति | आरपीएम | 110 | 44 | |
| परकशन आवृत्ति | मिनट-1 | 1200 1900 2500 | / | |
| पर्क्यूशन ऊर्जा | एनएम | 590 400 340 | ||
| फ़ीड तंत्र | फीडिंग फोर्स | के.एन. | 53 | |
| निष्कर्षण बल | के.एन. | 71 | ||
| अधिकतम खिलाने की गति | मीटर/मिनट | 40.8 | ||
| मैक्स पाइप एक्सट्रैक्ट स्नीड | मीटर/मिनट | 30.6 | ||
| फ़ीड स्ट्रोक | मिमी | 4100 | ||
| यात्रा तंत्र | ग्रेड योग्यता | 27° | ||
| यात्रा की गति | किमी/घंटा | 3.08 | ||
| विंच क्षमता | एन | 20000 | ||
| क्लैंप व्यास | मिमी | Φ65-215 | Φ65-273 | |
| क्लैंप बल | के.एन. | 190 | ||
| मस्तूल का स्लाइड स्ट्रोक | मिमी | 1000 | ||
| कुल वजन | किलोग्राम | 11000 | ||
| कुल आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) | मिमी | 6550*2200*2800 | ||
| विनिर्देश | इकाई | वस्तु | ||
|---|---|---|---|---|
| एसएम1800ए | एसएम1800बी | |||
| शक्ति | डीजल इंजन मॉडल | कमिंस 6CTA8.3-C240 | ||
| रेटेड आउटपुट और गति | किलोवाट/आरपीएम | 180/2200 | ||
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | एमपीए | 20 | ||
| हाइड्रोलिक सिस्टम प्रवाह | एल/मिनट | 135,135,53 | ||
| रोटरी प्रमुख | कार्य मॉडल | घूर्णन, आघात n | ROTATION | |
| प्रकार | एचबी50ए | एक्सडब्ल्यू400 | ||
| अधिकतम टॉर्क | एन.एम | 13000 | 40000 | |
| अधिकतम घूर्णन गति | आरपीएम | 80 | 44 | |
| परकशन आवृत्ति | मिनट-1 | 1200 1900 2400 | / | |
| पर्क्यूशन ऊर्जा | एनएम | 835 535 420 | ||
| फ़ीड तंत्र | फीडिंग फोर्स | के.एन. | 57 | |
| निष्कर्षण बल | के.एन. | 85 | ||
| अधिकतम खिलाने की गति | मीटर/मिनट | 56 | ||
| अधिकतम पाइप निष्कर्षण गति | मीटर/मिनट | 39.5 | ||
| फ़ीड स्ट्रोक | मिमी | 4100 | ||
| यात्रा तंत्र | ग्रेड योग्यता | 25° | ||
| यात्रा की गति | किमी/घंटा | 4.1 | ||
| विंच क्षमता | एन | 20000 | ||
| क्लैंप व्यास | मिमी | Φ65-225 | Φ65-323 | |
| क्लैंप बल | के.एन. | 157 | ||
| मस्तूल का स्लाइड स्ट्रोक | मिमी | 1000 | ||
| कुल वजन | किलोग्राम | 17000 | ||
| कुल आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) | मिमी | 8350*2260*2900 | ||