एसएनआर2200 जल कुआँ ड्रिलिंग रिग एक क्रॉलर प्रकार का पूर्णतः हाइड्रोलिक टॉप ड्राइव जल कुआँ ड्रिलिंग रिग है, जिसका मुख्य उपयोग विभिन्न प्रकार के जल कुओं, भूतापीय वायु कंडीशनिंग कुओं, अन्वेषण कुओं, दिशात्मक कुओं, वर्षा कुओं, गर्म झरनों के कुओं, भरने वाले कुओं और अन्य ड्रिलिंग कार्यों के लिए किया जाता है। यह ड्रिलिंग रिग एयर डाउन-द-होल हैमर ड्रिलिंग और मड ड्रिलिंग जैसी विभिन्न निर्माण तकनीकों का उपयोग कर सकता है। भूविज्ञान के प्रति व्यापक अनुकूलन क्षमता, उच्च निर्माण सटीकता, तीव्र ड्रिलिंग गति, बेहतर छेद निर्माण प्रभाव, आसान संचालन, मजबूत मशीन स्थिरता और कम विफलता दर जैसे लाभ इसे ग्राहकों के बीच अत्यधिक लोकप्रिय बनाते हैं।
I. संरचनात्मक विशेषताएं
- कमिंस इंजन (557 एचपी) जर्मनी से आयातित निरंतर शक्ति उच्च दबाव लोड संवेदनशील परिवर्तनीय प्लंजर पंप प्रणाली से सुसज्जित है, जो ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के प्रभाव को प्राप्त करते हुए ड्रिलिंग रिग की शक्ति में वृद्धि सुनिश्चित करता है, और ड्रिलिंग रिग के लागत प्रदर्शन में काफी सुधार करता है।
- लोड सेंसिटिव प्लंजर वेरिएबल पंप, जर्मनी से आयातित ओरिजिनल बॉश रेक्सरोथ एम7 मल्टी वे वाल्व, संयुक्त राज्य अमेरिका से आयातित ओरिजिनल ईटन लो-स्पीड हाई टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर और पेटेंटेड हाई-परफॉर्मेंस रिड्यूसर का संयोजन ड्रिल के उच्च प्रदर्शन और विश्वसनीयता को सुनिश्चित करता है।
- मल्टी पंप संयुक्त प्रवाह तकनीक सिस्टम की गर्मी और ईंधन की खपत को कम करने में अधिकतम योगदान देती है, साथ ही 43 मीटर/मिनट तक की तीव्र ड्रिलिंग गति और 26 मीटर/मिनट तक की लिफ्टिंग गति प्रदान करती है, जिससे श्रम दक्षता में काफी सुधार होता है और निर्माण लागत में कमी आती है।
- क्रेन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सपोर्ट लेग वाल्व से सुसज्जित, पूरी मशीन में 1.7 मीटर की दूरी पर चार ऊंचे सपोर्ट लेग लगे हैं। लंबी दूरी तक परिवहन के दौरान, उठाने की आवश्यकता नहीं होती है, और सुविधाजनक परिवहन के लिए चारों ऊंचे लेग का उपयोग करके इसे सीधे वाहन पर चढ़ाया जा सकता है। निर्माण के दौरान, ड्रिलिंग रिग को विश्वसनीय और स्थिर सपोर्ट सुनिश्चित करते हुए, 50 टन तक की सपोर्ट क्षमता वाले दो आंतरिक सपोर्ट लेग (कुल 100 टन) और दो छोटे सपोर्ट सिलेंडर मास्ट पर लगे होते हैं, जिससे कुल 8 सपोर्ट पॉइंट बनते हैं। इससे निर्माण कार्यों के दौरान ड्रिलिंग रिग की स्थिरता और निर्माण सटीकता में काफी सुधार होता है।
- हाइड्रोलिक पुश रॉड रेन कवर के साथ घूमने योग्य ऑपरेटिंग प्लेटफॉर्म से लैस होने के कारण, यह न केवल मानवीय निर्माण सुरक्षा प्रदान करता है बल्कि दृश्य क्षेत्र को भी विस्तृत करता है, जिससे निर्माण अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
- ड्रिलिंग रिग में 50000 एन.एम तक के टॉर्क वाला रॉड अनलोडिंग सिलेंडर लगा होता है, जो श्रम की तीव्रता को कम करता है और ड्रिल पाइपों को लोड और अनलोड करना अधिक सुविधाजनक और कुशल बनाता है।
- स्लाइडिंग फ्रेम एक ट्रस संरचना है, जिसका घूर्णनशील हेड स्ट्रोक 7.6 मीटर तक है। घूर्णनशील केंद्र को उठाने और एक बड़े त्रिकोणीय रिवर्स लिफ्टिंग संरचना जैसी विशेष तकनीक से लैस होने के कारण, ड्रिलिंग रिग पर लगने वाले बल अधिक संतुलित होते हैं और गतिशील पुर्जों का घिसाव काफी कम हो जाता है। ड्रिलिंग की सटीकता में काफी सुधार हुआ है, साथ ही 6 मीटर केसिंग को नीचे उतारना अब परेशानी मुक्त हो गया है, और स्थिरता और निर्माण दक्षता में भी काफी वृद्धि हुई है।
- उच्च दाब प्रणोदन तेल सिलेंडर में विशेष तकनीक से निर्मित पिस्टन रॉड के उपयोग से न केवल तेल सिलेंडर की विश्वसनीयता बढ़ती है, बल्कि 120 टन तक का भार वहन करने की क्षमता भी प्राप्त होती है। आयातित रोटरी मोटर (30000 एन.एम. तक के टॉर्क के साथ) से सुसज्जित होने के कारण, यह विभिन्न जटिल संरचनाओं को आसानी से संभाल सकता है।
- यह विशेष उच्च दबाव स्नेहन पंप प्रणाली गहरे छेद की ड्रिलिंग के दौरान ड्रिलिंग उपकरणों के कठिन स्नेहन की समस्या का समाधान करती है, जिससे ड्रिलिंग उपकरणों का सेवा जीवन काफी बढ़ जाता है और निर्माण लागत कम हो जाती है।
- एंटी-डिटैचमेंट संरचना से सुसज्जित पावर हेड और ट्रांजिशन कनेक्टिंग रॉड के बीच स्थित बफर स्लीव एक फ्लोटिंग संरचना है, जो ड्रिल पाइप की अनलोडिंग और मेकअप के दौरान खिंचाव और दबाव से बचा सकती है, ड्रिल पाइप थ्रेड के सेवा जीवन को बेहतर बना सकती है और कनेक्टिंग रॉड के टूटने के कारण होने वाले आर्थिक नुकसान से बचा सकती है।
- सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किया गया सटीक और समायोज्य प्रणोदन शाफ्ट दबाव, प्रणोदन गति और घूर्णी गति। यह फीड, लिफ्टिंग और रोटेशन गति का सूक्ष्म समायोजन करके अटकने की दुर्घटनाओं से बचा जा सकता है। यह एक साथ रोटेशन, लिफ्टिंग या फीडिंग कर सकता है, जिससे अटकने और उछलने वाली ड्रिलिंग की स्थिति कम हो जाती है, छेद में दुर्घटनाएं कम होती हैं और अटके हुए हिस्से को निकालने की क्षमता में सुधार होता है।
- बड़े और छोटे डबल विंचों का संयोजन विभिन्न सहायक निर्माण प्रक्रियाओं को एक साथ करने में सक्षम बनाता है, जिससे सहायक समय कम होता है और कार्य कुशलता में सुधार होता है।
- स्वतंत्र रूप से समायोज्य हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर यह सुनिश्चित करता है कि ड्रिलिंग रिग के निरंतर संचालन के दौरान हाइड्रोलिक तेल अब उच्च तापमान उत्पन्न न करे।
- संचालन के दौरान, मस्तूल को वाहन के ढांचे से जोड़ा जा सकता है, और इसे पेशेवर स्तर और एक समर्पित केंद्रण उपकरण से सुसज्जित किया जा सकता है ताकि खुलने की सटीकता सुनिश्चित हो सके।
- ग्राहक की मांग के अनुसार, निर्माण कार्य को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए जनरेटर और उच्च दबाव वाले फोम पंप (अधिकतम दबाव 20 एमपीए तक) जैसे निर्माण उपकरण वैकल्पिक रूप से स्थापित किए जा सकते हैं।
द्वितीय. तकनीकी मापदंड
| उत्पाद मॉडल |
एसएनआर2200 |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई |
2200 मीटर |
| ड्रिलिंग व्यास |
140-1500 मिमी |
| ड्रिलिंग गहराई |
2500-400m |
| कार्यशील वायु दाब |
1.05-15MPa |
| कुल गैस खपत |
16-180 घन मीटर/मिनट |
| ड्रिल पाइप की लंबाई |
6 |
| फ़ीड स्ट्रोक |
7.6m |
| ड्रिल पाइप का व्यास |
Φ 114/ Φ 127/ Φ 133 मिमी |
| शाफ्ट दबाव |
0-19t (समायोज्य) |
| उठाने वाला बल |
120 टन |
| धीमी उठाने की गति |
3 मीटर/मिनट |
| आगे बढ़ने की गति धीमी करें |
0.5-5 मीटर/मिनट (समायोज्य) |
| तेज़ उठाने की गति |
26 मीटर/मिनट |
| तेज़ गति |
43 मीटर/मिनट |
| घूर्णन टॉर्क |
आगे की ओर घूर्णन 30000 एनएम; पीछे की ओर 36000 एनएम |
| घूर्णन गति |
0-52 आरपीएम; 0-104 आरपीएम |
| बड़े चरखी का उठाने वाला बल |
4 टन; तार की रस्सी की लंबाई: 60 मीटर (6 टन या 8 टन के विकल्प के साथ उपलब्ध) |
| छोटा चरखी: उठाने की शक्ति |
2.5 टन; तार की रस्सी की लंबाई: 60 मीटर |
| उच्च दबाव तेल धुंध पंप प्रणाली |
0.1-0.4 लीटर/मिनट, कुल क्षमता 100 लीटर |
| चलने की गति |
5.4 किमी/घंटा |
| वजन नियंत्रण |
38000 किलोग्राम |
| परिवहन आकार |
12000X2600X3600 |
| लागू शर्तें |
ढीली परत और आधारशिला |
| लैस इम्पैक्टर के साथ |
मध्यम और उच्च दाब श्रृंखला |
III. मुख्य संलग्न सुविधाएँ
- 190 पिच चौड़ा 600 मिमी ट्रैक वाला चेसिस जिसमें स्टील ट्रैक शूज़ लगे हैं।
- 410 किलोवाट कमिंस इंजन + जर्मनी से आयातित बॉश रेक्सरोथ 200 × 2 लोड सेंसिटिव प्लंजर वेरिएबल डुअल पंप।
- चलने, मुड़ने और आगे बढ़ने जैसी मुख्य परिचालन क्रियाओं के लिए नियंत्रण वाल्व जर्मनी का मूल बॉश रेक्सरोथ एम7 मल्टी वे वाल्व है।
- पेटेंट तकनीक से लैस मूल अमेरिकी ईटन लो-स्पीड हाई टॉर्क साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर + हाई-परफॉर्मेंस गियरबॉक्स की ओर मुड़ें।
- मुख्य सहायक उपकरण संबंधित घरेलू उद्योगों में सुप्रसिद्ध ब्रांड हैं।
- मुख्य और सहायक विंच, जिनमें एक 4-टन विंच और एक 2.5-टन विंच शामिल हैं, 60 मीटर स्टील वायर रोप से सुसज्जित हैं।
- यह प्रमोशन चेन हांग्ज़ौ डोंगहुआ ब्रांड की प्लेट चेन है।
- उपयोगकर्ताओं के लिए चुनने हेतु कई वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं।
IV. वैकल्पिक ड्रिल सहायक उपकरण
- ड्रिलिंग उपकरण, रीमिंग उपकरण।
- ड्रिल पाइप उठाने का सहायक उपकरण, केसिंग उठाने का सहायक उपकरण।
- ड्रिल पाइप, ड्रिल कॉलर और गाइड।
- एयर कंप्रेसर, टर्बोचार्जर।
V. तकनीकी दस्तावेज
- पानी के कुएं की खुदाई करने वाले उपकरण को पैकिंग सूची के साथ भेजा जाता है, जिसमें निम्नलिखित तकनीकी दस्तावेज शामिल होते हैं:
- उत्पाद योग्यता प्रमाणपत्र
- उत्पाद उपयोगकर्ता मैनुअल
- इंजन निर्देश पुस्तिका
- इंजन वारंटी कार्ड
- पैकिंग सूची
हम।अन्य
- 32 किलोग्राम से अधिक दबाव वाले बड़े वायु आयतन वाले स्क्रू एयर कंप्रेसर का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। अनुशंसित ब्रांड: एटलस, सुलेयर। सुलेयर के पास वर्तमान में डीजल इंजन के लिए 1250/1525 और इलेक्ट्रिक इंजन के लिए 1525 मॉडल उपलब्ध हैं; एटलस के पास वर्तमान में डीजल इंजन के लिए 1260 और 1275 मॉडल उपलब्ध हैं।
- ड्रिलिंग उपकरण 10 इंच इम्पैक्टर, 8 इंच इम्पैक्टर, 10 इंच (या 12 इंच) इम्पैक्टर, और सहायक रीमिंग और पाइप ड्रिलिंग उपकरण, साथ ही प्रत्येक छिद्र के लिए आवश्यक कई ड्रिल बिट्स के साथ उपलब्ध हैं। इम्पैक्टर के पिछले जोड़ के लिए गाइड जॉइंट का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, और सामने के जोड़ के लिए भी गाइड जॉइंट का उपयोग करना बेहतर होता है। ड्रिल बिट में फिशिंग थ्रेड्स लगे होते हैं। यदि आवश्यक हो, तो इम्पैक्टर में गाइड स्लीव भी लगाई जा सकती है। निर्माण योजना, कुएं के डिजाइन रेखाचित्र और भूवैज्ञानिक स्थितियों के आधार पर विशिष्ट ड्रिलिंग उपकरण और सहायक उपकरण खरीदने का निर्णय लिया जाना चाहिए।